上海浦东国际机场位于上海市浦东新区，距上海市中心约30公里，为4F级民用机场。第一航站楼建有80万平米的机坪、有76个机位，货运库面积达5万平米；二期整个站区共78万平方米。浦东国际机场是中国三大门户复合枢纽之一、长三角地区国际航空货运枢纽群成员、华东机场群成员 、华东区域第一大枢纽机场、门户机场。

Shanghai Pudong Airport purchased a unit of VTG6000 (NOx ≤ 30mg/m³) in May 2019 to be used in the airport's pilot apartments. Using VTG  boiler units is not only an effective solution for the heating and hot water needs of the airport but also represents a significant cost-saving in the construction of the city heating network. The compact size of the VTG boiler, requiring only half of the space typically required by a traditional hot water boiler. As a result, the cost of investing in infrastructure is reduced significantly.

浦东机场于2019年5月购买了一台燃天然气的VTG6000（NOx≤30mg/m3），用于机场的飞行员公寓。VTG低氮冷凝锅炉为成熟三回程设计，第一回程燃烧温度较高，通过热辐射方式传热，对本体的伤害低，寿命高。侧面不需要维修间隙，上面及前后需要维修间隙小。用户对于供暖热水以及供热时间的把控的要求比较高，而VTG燃气冷凝热水锅炉的整体逆流换热设计搭配合适的强力燃烧器使锅炉具备超高的热效，同时在下部的换热器可有效降低排烟温度，减少锅炉排烟热损失，从而达到锅炉热量快速到达飞行员公寓各个房间的效果，另外，VTG燃气热水锅炉对水质的要求也比较高，通过对锅炉用水进行软化处理，保证了公寓的热水质量。

机场附近无工业余热可供利用，远离市区从而无法被提供市政热源，根据以上情况使用VTG燃气冷凝热水锅炉机组不仅能满足机场的供暖和热水需求，还节省了大量的城市供热管网建设费用。因VTG锅炉的体积仅为传统热水锅炉的50%左右，因此对锅炉房基建设施要求不高，可大幅度降低基建投资费用。

2019年上海出台了锅炉大气污染物排放标准，机场采购的VTG锅炉为氮氧化物小于30毫克的定制产品，远超过上海市的环保要求，省去了后期的低氮改造费用。